Un choque con un tráiler, un camión de caja o una camioneta de reparto en Los Ángeles es un caso distinto a un choque entre dos autos. El vehículo está regulado por normas federales, la empresa detrás de él conserva registros que vencen según un calendario, y la responsabilidad suele ir más allá del conductor. La primera conversación con la firma es gratuita y confidencial.
La abogada Lilit Gevorgyan representa a personas lesionadas en choques con camiones y vehículos comerciales en todo el condado de Los Ángeles desde la oficina de la firma en Glendale. Los casos de camiones se manejan dentro de la práctica de accidentes de auto y lesiones personales de la firma.
Por qué un caso de camión es diferente
Un camión comercial que opera entre estados se rige por las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas Motorizados. Tres reglas dan forma a casi todos los casos de camiones en Los Ángeles:
- Horas de servicio. Según la sección 395.3 del 49 CFR, un conductor de carga puede conducir un total de 11 horas después de 10 horas consecutivas fuera de servicio, no puede conducir después de la hora 14 en servicio, y no puede conducir si han pasado más de 8 horas de tiempo de conducción sin un descanso de 30 minutos. Los casos de fatiga se construyen a partir de los registros que documentan esas horas.
- Seguro mínimo. Según la sección 387.9 del 49 CFR, un transportista interestatal de carga no peligrosa por contrato, en un vehículo de más de 10,000 libras, debe tener al menos $750,000 en responsabilidad financiera. Esa cifra es un mínimo fijado por regulación, no una medida de ningún caso.
- Velocidad. Según la sección 22406 del Vehicle Code, un tractor de camión con tres o más ejes, o cualquier camión que remolque otro vehículo, está limitado a 55 millas por hora en las carreteras de California, sin importar el límite publicado para los autos.
La evidencia vence según un calendario
Las empresas de transporte conservan registros porque las regulaciones lo exigen, y las mismas regulaciones dicen cuándo pueden desecharlos. Según la sección 395.8 del 49 CFR, los registros de estado de servicio y los documentos de respaldo se conservan durante seis meses. Según la sección 395.22, el transportista debe conservar una copia de respaldo de los datos del dispositivo de registro electrónico durante seis meses. Según la sección 396.3, los registros de inspección y mantenimiento se conservan durante un año mientras el vehículo está bajo el control del transportista y durante seis meses después de que lo deja. Según la sección 390.15, el registro de accidentes del transportista se conserva durante tres años. El expediente de calificación del conductor según la sección 391.51 contiene la solicitud de empleo, las licencias y los registros médicos que muestran si el conductor estaba calificado para estar en la carretera.
La consecuencia práctica es que una solicitud de preservación por escrito se envía temprano, nombrando los registros, los datos del módulo de control electrónico, las grabaciones de la cámara del tablero, los registros de despacho y el expediente de mantenimiento, para que nada de eso se deseche según el calendario.
Quién es responsable
La responsabilidad en un caso de camión suele ir más allá del conductor. Según la sección 2338 del Civil Code, un principal es responsable ante terceros por la negligencia de su agente en la realización de los asuntos de la agencia, y así es como una empresa de transporte responde por su conductor. Según la sección 17150 del Vehicle Code, el propietario de un vehículo es responsable por las lesiones causadas por cualquier persona que lo opere con su permiso. En muchos choques, el tractor, el remolque, la carga, el mantenimiento y el despacho pertenecen a empresas distintas, y la investigación identifica el papel de cada una. La culpa se distribuye por porcentaje según la regla de negligencia comparativa de California, así que la aseguradora de la empresa de transporte buscará culpa que asignar al otro conductor.
Particularidades de Los Ángeles
En las autopistas, la Patrulla de Caminos de California tiene jurisdicción principal sobre la investigación de choques según la sección 2400 del Vehicle Code, así que un choque en la 5, la 10, la 101, la 405 o la 710 generalmente es investigado por la CHP, y el informe del choque se solicita a la oficina de la CHP que lo atendió. Un choque en una calle de la ciudad generalmente es investigado por el Departamento de Policía de Los Ángeles o por la policía de la ciudad correspondiente, y el informe proviene de ese departamento. El informe es evidencia, no un veredicto, y la firma lo obtiene junto con las fotografías de la escena y la información de los testigos.
El corredor de la 710 entre los puertos y los patios ferroviarios, la 60 y la 10 a través de los distritos de bodegas del este, y la 5 a través del norte del condado transportan un tráfico comercial intenso. Los choques allí comúnmente involucran a transportistas de otros estados, y por eso se aplican las reglas federales mencionadas arriba.
El plazo general para un reclamo es de dos años según la sección 335.1 del Code of Civil Procedure.
Cómo ayuda la firma
- Una solicitud de preservación al transportista y a cada empresa relacionada, enviada temprano, nombrando los registros que las regulaciones les exigen conservar.
- Investigación de las horas, la calificación y el historial del conductor, el mantenimiento del vehículo y la carga, junto con el informe del choque, la evidencia de la escena y las declaraciones de los testigos.
- Identificación de cada parte responsable y de cada capa de seguro aplicable, incluida la cobertura mínima federal del transportista y su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente cuando corresponda.
- Comunicación con la aseguradora y los ajustadores del transportista para que usted no enfrente solo una operación comercial de reclamos. Nuestra guía sobre los pasos a seguir después de un accidente de auto grave explica qué conservar desde los primeros días.
Las lesiones en choques con camiones suelen ser graves. Nuestro artículo sobre qué se considera una lesión catastrófica describe cómo se abordan esos casos, y nuestro artículo sobre el dolor tardío después de un accidente de auto explica por qué los síntomas que aparecen después también forman parte del expediente.
Los asuntos de lesiones personales se manejan mediante honorarios de contingencia: los honorarios legales son un porcentaje de cualquier recuperación y no una factura por hora. Pueden aplicarse costos y gastos; los detalles se establecen en un acuerdo de representación por escrito antes de que comience cualquier representación. Cada caso es diferente y los resultados dependen de los hechos de cada caso.
Solicite su consulta gratuita o llame al (310) 900-9300. Las consultas y la representación están disponibles en inglés, español, ruso y armenio.
Preguntas Frecuentes
¿Quién puede ser responsable después de un accidente de camión en Los Ángeles?
Con frecuencia, más de una parte. El conductor es responsable de su propia negligencia, y según la sección 2338 del Civil Code un empleador es responsable ante terceros por la negligencia de un empleado en el curso del negocio. La sección 17150 del Vehicle Code hace responsable al propietario por las lesiones causadas por cualquier persona que conduzca el vehículo con su permiso. El transporte por camión también involucra empresas distintas para el tractor, el remolque, la carga, el mantenimiento y el corredor de carga, y cada una se examina por su propio papel.
¿Cuánto tiempo debe conservar los registros la empresa de transporte?
No mucho. Según las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas Motorizados, los registros de estado de servicio y sus documentos de respaldo deben conservarse durante seis meses (49 CFR, sección 395.8), una copia de respaldo de los datos del dispositivo de registro electrónico durante seis meses (sección 395.22), los registros de inspección y mantenimiento del vehículo durante un año mientras el vehículo está bajo el control del transportista y durante seis meses después de que lo deja (sección 396.3), y el registro de accidentes durante tres años (sección 390.15). Una solicitud de preservación por escrito al inicio del caso es lo que mantiene disponible esa evidencia.
¿Cuánto tiempo tengo para presentar un reclamo después de un accidente de camión?
Para un reclamo contra un conductor o una empresa privada, generalmente dos años desde la lesión según la sección 335.1 del Code of Civil Procedure. Las fechas de un caso en particular deben confirmarse temprano.
¿Dónde está su oficina y atienden casos de accidentes de camión en todo el condado de Los Ángeles?
Nuestra oficina está en 655 North Central Avenue, Suite 1700, en Glendale. La firma representa a personas lesionadas en todo el condado de Los Ángeles, y las consultas están disponibles por teléfono o por video. Las consultas y la representación están disponibles en inglés, español, ruso y armenio.
